Motormodelle » Composite ARF

Extra 2.12 m von C-ARF

Length: 2030mm (80") incl. spinner
Span: 2120mm (84")
Motor: 35 - 50cc
Weight: 6.2 -7.2 kg (13.5 - 15.5 Lbs)
Radio: 5 hi-torque servos required.
Wing Area: 1405 sq. inch (90.6 sq. dm) approx.
Cowling width: 229mm (9.1")

CHF 1'200.00

Stück 

Extra 260-3m von C-ARF

Spannweite: 300 cm
Länge: 275 cm
Gewicht: 17-18 kg
Maßstab: 40%
Motor: 150 ccm

Preis EUR 2490.- ab Lager Offenbach (D)

Der CHF-Preis ist der ca. Preis inkl. CH-MwSt., Transportanteil und Verzollungskosten. Lassen Sie sich auf www.composite-arf.com ein verbindliches Angebot erstellen (REP M.Sannwald)

Ideal für DA-150 mit MTW-Schalldämpferset.

CHF 4'050.00

Stück 

Extra 300SX von C-ARF, 2.6m

Wingspan: 260 cm (102")
Length: 225 cm (89")
Weight: 10 - 11.5 kg
Engines: 75 - 100 cc

CHF 2'600.00

Stück 

Extra 330L 2.3m von C-ARF

Spanweite: 230 cm (90")
Laenge: 195 cm (77")
Gewichtt: 8.3-9.5 kg (19-21 lb)
Motor: 50-85 ccm
RC: 7 - 9 Servos

Preis EUR 950.- ex works Lager Deutschland

CHF 1'650.00

Stück 

Gee Bee R2 von C-ARF

Spannweite: 237 cm (93“)
Laenge: 170 cm (77“)
Gewicht: 15-17 kg (32-36 lb)
Motor: 80-150 ccm Boxer oder Sternmotor ab 125 ccm

Preis EUR 890.- ab Lager Offenbach (D)

Der CHF-Preis ist der ca. Preis inkl. CH-MwSt., Transportanteil und Verzollungskosten. Lassen Sie sich auf www.composite-arf.com ein verbindliches Angebot erstellen (REP M.Sannwald)

CHF 1'460.00

Stück 

Mustang P-51 von C-ARF

Spannweite: 254 cm (100")
Länge: 227 cm (89")
Gewicht: 15-17 kg (33-37lb)
Maßstab: 1:4,3
Antrieb: ab 60 ccm
RC: 8-10 Servos

CHF 1'900.00

Stück 

Pitts S-12 von C-ARF

Span: 107" (2.72 m)
Length: 105" (2.67 m)
Weight: 42-48 lb (19-22 kg)
Engines: 150 - 200 ccm

Preis EUR 3290.- ab Lager Offenbach (D)

Der CHF-Preis ist der ca. Preis inkl. CH-MwSt., Transportanteil und Verzollungskosten. Lassen Sie sich auf www.composite-arf.com ein verbindliches Angebot erstellen (REP M.Sannwald)

CHF 5'395.00

Stück 

Super Xtra von C-ARF

Spannweite: 310 cm
Länge: 285 cm
Gewicht: 18 kg
Maßstab: 40%
Motor: 150 ccm 

Preis EUR 2690.- ab Lager Offenbach (D)

Der CHF-Preis ist der ca. Preis inkl. CH-MwSt., Transportanteil und Verzollungskosten. Lassen Sie sich auf www.composite-arf.com ein verbindliches Angebot erstellen (REP M.Sannwald)

Ideal für DA-150 mit MTW-Schalldämpferset, Rabatt auf Antrieb und RC im Kielwasser des Modellkaufes (Antrieb, siehe Nettopreise unter Optionen)

CHF 4'400.00

Stück 

Tucano Turboprop von C-ARF

Scale: 1:4
Length: 2510mm (89")
Wingspan: 2800mm (110")
Weight: 17 - 18kg (38-40 Lbs) dry
Engine: Jetcat SPT5 or Wren MW54 Turboprop
R/C: 8 high power digital servos
Landing Gear: Custom Behotec C-50 set

Der aufgeführte Preis versteht sich ab C-ARF Lager in Offenburg Deutschland.  Bitte informieren Sie sich auf www.carf-models.com und lassen Sie sich eine verbindliche Komplettofferte erstellen! Wichtig, klicken Sie auf Rep Martin Sannwald um mit Ihrer Anfrage zu uns zu gelangen. 

www.carf-models.com

Preis EUR 1840.- ab Lager Offenburg

CHF 999'999'999'999.00

Stück 

Yak-55 SP von C-ARF

Spannweite: 260 cm (102")
Länge: 230cm (91")
Gewicht: 12 kg (26-27 lb)
Antrieb: 100 ccm
RC: 9 Servos

EUR 1490.- ab Lager Offenbach (D)

Der CHF-Preis ist der ca. Preis inkl. CH-MwSt., Transportanteil und Verzollungskosten. Lassen Sie sich auf www.composite-arf.com ein verbindliches Angebot erstellen (REP M.Sannwald)

Ideal für DA-100 mit MTW-Schalldämpferset.

CHF 2'600.00

Stück 

Yak-55SP 2.1m von C-ARF

Die ultimative Fun-Maschine zum Superpreis, die wohl beste 2.1m Akromaschine derzeit mit dem besten Motor, dem DA-50-R.

Gewicht ca. 7.5 kg

Spannweite 2.1 m

Bauzeit ca. 20 Stunden 

CHF 1'250.00

Stück 

Edge 540 2.6m

Technische Daten:

Spannweite: 2.6m

Länge: 2.3m

Gewicht: 12-13.5kg

Motor: 85-150ccm

Die Edge 540 ist eines der populärsten Kunstflugzeuge der heutigen Zeit. Sie dominiert viele AirRaces und ist sehr präsent in den Medien. Viele Modellpiloten sind von der typischen Form mit dem hohen Seitenleitwerk und der charakteristischen Cowling fasziniert. Schade, dass so viele Nachbauten auf dem Markt mit dem Vorbild nichts weiter zu tun haben, als die typische Flügelgeometrie.

Nun, für CARF Models bedeutete das eine neue Herausforderung. Wir haben unsere Edge von Grund auf designed und nicht, wie viele andere, einen Extra-Rumpf mit anderem Leitwerk und Motorhaube versehen. Zeichnungen des Vorbilds waren die Vorlage für ein CAD-3D-Modell, kreiert mit neuster Technik.

Die CARF Models Edge 540 ist das erste Kunstflugzeug unseres reichhaltigen Angebots, bei dem separate Querruder zum Einsatz kommen. Sie sind in eigenen Formen laminiert und mit Hohlkehlen-Technik, wie Sie das von unseren Leitwerken kennen, angeschlagen. Die Ausgleichsflächen sorgen nicht nur für einen noch besseren Scale-Eindruck, sondern entlasten auch die Servos maßgeblich.

Neben diesen erwähnenswerten Features sind es folgende Details, die unsere Edge 540 zu etwas ganz Besonderem machen:

• Der Rumpf ist extrem voluminös. Besonders, wenn man ihn mit anderen 2.6m Modellen vergleicht. Sogar ein 150-170 ccm Boxer passt problemlos unter die Haube. Nun, das ist zugegebenermaßen etwas verrückt, aber wir haben es beim Prototyp mal ausprobiert. Die Power ist atemberaubend, während sich das Fluggewicht leicht erhöht.


• Der vernünftige Weg ist natürlich ein moderner 100-120ccm Boxer, der genügend Power für alles bietet. Durch das niedrige Fluggewicht ist dann das ganze fliegerische Potential der Edge nutzbar. Ein 85cc Einzylinder mit Rohr wird von der Leistung her ebenfalls ausreichen, jedoch müssen Sie dann sehr auf den Schwerpunkt achten. Aufgrund der Flügelgeometrie ist es fast unmöglich, eine Edge zu kopflastig zu bauen!

• Der Querruderausschlag läßt sich ohne Probleme auf 45-50° einstellen. Wir haben es versucht. Es ist kaum möglich, bei den atemberaubenden schnellen Rollen mit dem Steuern “hinterher” zu kommen: Eine neue Herausforderung für unsere supertalentierten, jungen Piloten, ganz neue Wege im 3D-Freestyle zu gehen! Natürlich kann man die Ausschläge auch auf “normale” Werte einstellen, ohne Präzision gegenüber von Elastic-Flap Querrudern zu verlieren.


• Auch das Höhenruder wirkt extrem. Durch den recht kurzen Hebelarm macht unsere Edge bei weitem die engsten Überschläge, verglichen zu unseren anderen Flugzeugen. Nutzen Sie das für die verrücktesten Blender, Walls und bisher noch nicht benannten Manöver!


• Die Edge ist oft berüchtigt für ihre angeblich schlechten Flugeigenschaften im IMAC und F3M Programmkunstflug. Unsere Testpiloten waren überrascht, wie gut sich die CARF Edge selbst in diesem Bereich schlägt. Die Snaps sind ausgesprochen knackig mit keinerlei Tendenz zum nachdrehen.

CHF 2'500.00

Stück