X-Tream / X-Turn

X-tream und X-turn sind die Namen zweier neuer, in Deutschland entwickelter, mann-tragener Flugzeuge.
Während die X-turn mit einem Boxermotor ausgerüstet wird, ist die X-tream für den Einbau eines Turboprop-Triebwerks konzipiert.
Horst Streicher von der Firma STO hat die Formen der Originalmaschinen in seinem Technik-zentrum gefräst. Daher lag es auf der Hand, die beiden Typen im Modellmaßstab zu entwickeln und die Formen entsprechend CAD-CAM zu fertigen.

Wir bieten beide Ausführungen mit  einer Spann-weite von jeweils 280 cm  an.
Die beiden Versionen unterscheiden sich in erster Linie in der Motorhaube und den Wingtips. Je nach verwendetem Triebwerk mit der entsprechenden  Motorhaube wirkt die Optik der beiden Modelle sehr unterschiedlich.
Ausgerüstet mit Landeklappen und einem robusten Zweibeinfahrwerk ist die Maschine  auch für den Einsatz als Schleppmodell ideal geeignet. Hergestellt in Voll-GfK-Bauweise ist der Bauaufwand überschaubar. Innerhalb kurzer Zeit entsteht ein ausgefallenes Modell, das nicht auf jedem Flugplatz zu finden ist.

Technische Daten:

Spannweite: 280 cm   
Länge: 220 cm   
Gewicht: 15,5kg    
Motor: Turboprop oder Verbrenner ab 70ccm